Консолидовани курир О-17

Консолидовани курир О-17



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Консолидовани курир О-17

Консолидовани курир О-17 био је напредни оружани, фотографски и радио тренер заснован на консолидованом тренеру ПТ-3.

Прототип КСО-17 произведен је конверзијом ПТ-3 и први пут је полетео у априлу 1927.

О-17 је покретао мотор Вригхт Р-790-1 са 225 КС. У поређењу са ПТ-3, имао је боље поједностављивање трупа, представио је олео амортизере, кочнице на точковима и избалансирана лифта и могао је да носи више горива. Такође је имао отвор на задњем кокпиту који је омогућио употребу пиштоља од 0,30 инча на Сцарффовом прстену. Добијени авион био је тежи од ПТ-3 (бруто тежина 2,723лб у поређењу са 2,447лб), али је његова највећа брзина порасла са 105мпх на 118мпх, његова крстарећа брзина са 85мпх на 110мпх и брзина успона са 765фт/ мин на 865фт/ мин. Пао је само њен плафон услуга.

Укупно консолидовано произведено 591 модела модела 2 НИ-1/ НИ-2/ ПТ-3 'Хуски'/ О-17. Ово је укључивало један прототип КСО-17 и двадесет девет производних О-17. Од тога је већина отишла у Националну гарду. Три су продата Краљевским канадским ваздухопловним снагама, два као копнени авиони модела 7, а један као једнослопни хидроавион модела 8. Они стога нису укључени у укупну вредност за модел 2.

Један прототип је произведен модел 15 Цоуриер, који је користио мотор Пратт & Вхитнеи Васп.

Један пример је направљен за КСО-17А (НЦ1558), који је био претворени ПТ-3 (серијски број 28-317. П-513), добио је мотор Р-790-3 (Ј-5Ц) и замишљен је као демонстрација. модел за извоз. Касније је добио Пацкард дизел мотор и постао је један од два КСПТ-8.

Компанија је произвела два копнена авиона О-17 Цоуриер и један хидроавион за Краљевско-канадско ваздухопловство.

Мотор: Вригхт Р-790-1
Снага: 225кс
Посада: 2
Распон: 34фт 5.5ин
Дужина: 27фт 11ин
Висина: 9фт 9ин
Тежина празна: 1,881лб
Бруто тежина: 2,723лб
Максимална брзина: 118 км / х
Крстарење: 110 км / х
Брзина успона: 865фт/ мин
Плафон: 12.000 стопа
Домет: 350-550 миља


Погледајте видео: День из жизни японского курьера